jf-17战斗机

jf17/枭龙算几代机

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jf17/枭龙算几代机

jf17/枭龙算第三代战斗机。 FC-1战斗机（英文：Chengdu FC-1/JF-17 fighter aircraft；中国绰号：枭龙；巴基斯坦编号：JF-17，绰号：Thunder，译文：雷电；研发初期曾称：超-7），是20世纪90年代末期，中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。 FC-1战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。 扩展资料枭龙2003年首飞成功，2004年正式命名为FC-1/“枭龙”，巴基斯坦称之为JF-17/“雷电”战斗机。2006年巴基斯坦订购150架JF-17战机，而后尼日利亚、斯里兰卡等也对购置枭龙与中国进行了商议，这使得枭龙成为中国最成功的一款外销战机。 相对于F15A内油航程的1900公里，F16的3吨内油2000公里，枭龙凭借2.1吨燃油达到了1900公里的航程，且其中的燃油并没有耗尽。 参考资料来源：百度百科-FC-1战斗机

求FC魂斗罗一二代30条命秘籍

提示：

求FC魂斗罗一二代30条命秘籍

　　《魂斗罗》
　　Contra Probotector
　　KONAMI 88.02.09类型：ACT
　　日版和美版(256K)
　　选 30人： 标题画面时输入密码上、上、下、下、左、右、左、右、B、A、B、A，然后选择好P1或2P玩后按START，之后便可以30人的状态进行游戏。
　　选关 ： 在标题画面时选择好P1或2P玩，先按START键，然后按住P1的上、左、SELECT及A键，等到选关画面出现，选定要玩的关卡后按开始即可。
　　音乐测试：标题画面时按住P1的A和B键，再按START键。
　　隐藏的台词 ： 在结尾画面的卷轴开始时，按住SELECT及START键，即可见到隐藏的恐怖台词。
　　隐藏关：(可以说是上个世纪FC最大的骗局，但本人在一本书上看到了这个方法，所以……)
　　在第七关的后部分，有轨道小车出现，有时敌人乘小车攻击主角，主角从其头上跳过去，然后向空中开三枪，不能击中任何目标。这是敌人行到左边时会变成一只螃蟹向主角冲来，跳起来踩到螃蟹背上，就可以进入海洋关。(只限完全原版)
　　美版和欧版(美版一般指128K也有256K的，欧版是机械人版 Probotector)
　　选 30人： 标题画面时输入密码上、上、下、下、左、右、左、右、B、A、B、A，然后选择好P1或2P玩后按START，之后便可以30人的状态进行游戏。
　　隐藏的台词 ： 在结尾画面的卷轴开始时，按住SELECT及START键，即可见到隐藏的恐怖台词。
　　新版(盗版加强版等)
　　选关：标题画面时，按方向键上、下选关。
　　选30人：标题画面时，按住A或B键，再按START键。
　　音乐测试：标题画面时按住P1的A和B键，再按START键。
　　隐藏的台词 ： 在结尾画面的卷轴开始时，按住SELECT及START键，即可见到隐藏的恐怖台词。
　　程序BUG(与版本无关)：在第二、四关尾，P1跳起的同时P2按斜下45℃，就好像一匹马，这就是传说的能打出一匹马的秘技。

　　2.《超级魂斗罗 (魂斗罗2)》
　　Super Contra Probotector Ⅱ Retorn of the evil Forces
　　KONAMI 90.02.02类型：ACT
　　原版、欧版-机械人版 、3人版和5人版可用，对某些版本的超级魂斗罗为10人：
　　选30人 ： 在标题画面时输入P1的右、左、下、上、A、B，然后进入游戏即可。
　　选关： 在标题画面时按住P1的下键和SELECT键，按开始键。就会出现选关画面，可以用上下键选关，START进入游戏。
　　音乐测试：在标题画面时按住P1的AB不放，然后按START即可，用方向键选择音乐，B键试听，A键停止。
　　变身密码(3人版可用) ： 在标题画面时输入P1的右、左、下、上、A、B(即30人的密码)，然后把游戏打穿一遍，看完结局然后输入上、上、下、下、左、右、左、右、B、A、START，这时主角们会变身成柯拉米男女超人。
　　20人版：
　　选100人 ： 在标题画面时输入P1的上、上、下、下、左、右、左、右、B、A，然后进入游戏即可。
　　选关： 在标题画面时按住P1的下键不放，然后输入以下密码
　　P1 B——2关
　　P1 B B——3关
　　P1 B B B——4关
　　P1 B B B B——5关
　　P1 B B B B B——6关
　　P1 B B B B B B——7关
　　P1 B B B B B B B——8关
　　以上密码输完后，按开始键进入游戏。
　　音乐测试：在标题画面时按住P1的AB不放，然后按START即可，用方向键选择音乐，B键试听，A键停止。
　　10人版：
　　无敌法 ： 屏幕显示画面后，顺次按上、上、下、下、左、右、左、右、B、A键，接着再按START键，显示“PS”，即无敌。
　　5人版：
　　选关： 在标题画面时输入以下密码
　　P1 A B B A A ——2关
　　P1 A B B A A A——3关
　　P1 A B B A A A A——4关
　　P1 A B B A A A A A——5关
　　P1 A B B A A A A A A——6关
　　P1 A B B A A A A A A A——7关
　　P1 A B B A A A A A A A A——8关
　　如上述密码不行则是5人版版本原因，再试以下这种
　　P1 A A A B B——2关
　　P1 A A A A B B——3关
　　P1 A A A A A B B——4关
　　P1 A A A A A A B B——5关
　　P1 A A A A A A A B B——6关
　　P1 A A A A A A A A B B——7关
　　P1 A A A A A A A A A B B——8关
　　以上密码输完后，按开始键进入游戏。
　　音乐测试：在标题画面时按住P1的AB不放，然后按START即可，用方向键选择音乐，B键试听，A键停止。
　　美版：又名 Super C
　　选10人：标题画面时，按右、左、下、上、A、B、START键。
　　音乐测试：在标题画面时按住P1的AB不放，然后按START即可，用方向键选择音乐，B键试听，A键停止。
　　程序BUG（与版本无关）：在第八关关尾这前有一段通道，只要在这里使通道两边不在屏幕中，即屏幕上只有通道，此时主角死亡，游戏会无法进行下去。
　　PS ： 以上密码中的3人版是指没有用秘技时，主角的生命有3次的版本；5人版是指没有用秘技时，主角的生命有5次的版本；10人版是指没有用秘技时，主角的生命有10次的版本；20人版是指没有用秘技时，主角的生命有20次的版本。

YF-17战斗机

提示：

YF-17战斗机

YF-17战斗机 YF-17是美国诺斯罗普公司参加美国空军轻型战斗机计划（LWF），与通用动力设计的YF-16竞标的设计。竞争失败之后，成为美国海军F/A-18战斗攻击机的设计基础，也是少见败选者复活的例子。竞标轻型YF-17由于翼前缘延伸面（LERx）的曲线与大小的关系，使得YF-17获得眼镜蛇的昵称。1965年诺斯罗普公司以该公司非常成功的F-5A战斗机为基础进行新型轻型战斗机设计，预估性能将会超越F-5E/F，这个计划的内部编号为P-530。 1971年1月美国空军提出轻型战斗机（LWF）需求案，对于飞机的性能要求包括高推重比，结构重量低于9000公斤（20000磅），以及具备优良的运动能力。媲美1967年苏联公开具有3马赫飞行能力的MiG-25战斗机的性能优势并未在这项专案中强调，反而将性能重心放在空战较有可能发生的9090（30000英尺）到12120米（40000英尺）高度与0.6至1.6马赫速度之间，以及飞机的回转率，加速和航程等方面。此外基于越战时苏联战斗机体型较小的经验，LWF也对机型大小有所要求 。 LWF设计案还有三项要求：厂商的设计案需要着重在现今的技术上。厂商需要降低研发与生产阶段的风险与不确定因素。设计本身需要提供多项技术上搭配的选项，以应付未来的硬件需求。诺斯罗普于1972年将P-530设计加以改良，原先多用途的设计转变为强调对空任务，编号也改为P-600。此时诺斯罗普已经投入大约2千万美金到这个计划里面，超过60万人工时的工程研发以及4000小时次音速，穿音速和超音速风洞测试，使得P-600在竞标时成为验证最久的一款设计。 其他参加的公司包括波音、通用动力、LTV和洛克西德等。同年3月，波音的908-909型设计脱颖而出成为第一选择，P-600与通用动力的401型列为第二顺位。1972年4月，负责评选的单位决定由P-600与401型两款设计进入下一阶段的研发。两家公司分别获得空军的经费建造两架原型机，编号分别是YF-17与YF-16。第一架YF-17于1974年4月4日出厂，6月9日进行第一次试飞。6月11日，YF-17创下美国第一种平飞时不需要后燃器就可以超音速飞行的战斗机纪录。第二架原型机于8月21日首次试飞。 这两架飞机一共进行288次的飞行测试，累积345.5飞行小时，其中13小时为超音速飞行时数。测试过程中曾经在50节空速下达到63度攻角，于40度攻角下达到36度测滑角。并且曾经在7小时内飞行7次，平均每两次飞行之间的整备时间为15分钟。经过半年多的试飞与比较之后，1975年1月美国空军正式宣布由YF-16获胜，成为空军和欧洲四国准备取代F-104的机种。此时YF-17的历史看起来是到此为止。 多用途型自从海军取消F-111B而改为F-14之后，研发与生产的过程遭遇相当多的困难，延误和成本超支，国会议员要求国防部寻求其他的方案，海军首先提出简化版的F-14，但是两次都被打回票，副国防部长William Clements甚至威胁：不要再拿F-14出来。海军其他考虑的方案还包括改良自空军的F-15，然而本身已经是重型战斗机的F-15再加上起降航舰的必要改装，对于成本和重量绝对是雪上加霜。因此，国防部同意让海军提出VFAX的研究案，其中V代表固定翼，F代表战斗机，A代表攻击机，X代表试验型，也就是说，这一是项研究多用途舰载机的案子。 1974年8月，美国参议院和众议院的军事委员会都同意拨款3千万美金给海军进行VFAX的研究案，可是到了预算委员会审查的时候，参议院只同意编列2千万美金，可是众议院全部否决这项预算案。由于参众两院无法达成决议，因此两院的委员会展开协调，结果是国会同意拨款2千万美金给海军，但是这笔经费必须使用于来自空军的轻 型战斗机与空战战斗机（Air Combat Fighter）的技术与硬件，同时，这项计划将改为海军空战战斗机（Navy Air Combat Fighter），采用轻型战斗机竞标者的其中一款，修改为适合航舰操作。后续的预算申请要看海军是否能够自空军的候选者中选择其一。 由于上述的附加条件，海军无法自由选择厂商与设计案，而必须自竞标轻型战斗机的两种设计中选出一种加以修改，但是，国会并未要求海军必须和空军选择相同的设计。起死回生1975年5月海军决定生产F/A-18，麦克唐纳道格拉斯公司为海军版的主承包商，诺斯罗普公司是副承包商，同时期诺斯罗普也在发展陆基版F-18L，期望争取外销订单和成为主要的生产厂商。 然而事与愿违，所有的国外客户都指定使用美国军方的型号，也就是海军版，导致诺斯罗普失去对整架飞机的生产主导权。尽管两方对簿公堂，诺斯罗普的眼镜蛇只能成为麦道的大黄蜂与雄猫共同担任冷战结束前美国海军最新的舰载机，大幅改良型超级大黄蜂进而取代雄猫成为2006年以后唯一的海军战斗与攻击机。终曲在试飞计划结束之后，第一架原型机曾经在美国国家航空航天局位于爱德华空军基地的戴顿飞行研究中心担任海军的阻力测试飞行研究。这架原型机于加利福尼亚州西方飞行博物馆展示，第二架原型机陈列于佛罗里达州美国海军航空博物馆。 机身结构YF-17为半硬壳，中单翼，双垂直尾翼设计，两个半圆形固定进气口位于机翼前缘的下方。垂直尾翼向外侧倾斜约18度。全动水平控制面位于机尾，垂直尾翼的后方。YF-17的机翼设计和F-5E接近，但是面积更大。1/4弦线处的后掠角是20度，机翼后缘与机身中线成垂直，最初P-530的机翼为高单翼，经过不断测试的结果而变成最后的中单翼的位置。机翼上的控制面包括前缘襟翼，后缘由内侧襟翼与外侧副翼共同组成。 机翼前缘内侧与机身接合处向前延伸出翼前缘延伸面（Leading Edge Root Extenstion，LERX），延伸的范围一直到座舱罩前方。LERX在高攻角下提供YF-17极高的稳定性与失速后的控制能力，这一点在轻型战斗机计划试飞过程中得到证实，一位海军飞行员"MuG" McKeown飞过其中一架原型机之后表示YF-17没有任何失去控制的倾向。除此之外，LERX还能够在高攻角下为整体升力多加上50%，并且使进入进气道的气流更平顺，减少发动机熄火的可能。LERX与机身之间有一道狭长开口，当超音速飞行时将进气道前累积的多于气流排出，低速高攻角下则用以排除边界层气流。这个延伸面还曾经延伸到机鼻的位置，但是在YF-17的原型机上并未采用。 P-530最初沿用F-5E的单垂直尾翼设计，经过测试之后发现在高攻角下的控制力不足，而将设计改为两片大小约为原先一半的双垂直尾翼设计，1969年这两面垂直尾翼面积加大，并且往前移动到与机翼的后缘接触的位置上。YF-17的设计上将原先外倾45度改为18度，再度加大面积，同时还将水平控制面往尾部的移动。P-503最初和YF-16类似，采用先天静不稳定设计，但是诺斯罗普公司在竞标轻型战斗机计划阶段，认为当时的线传飞控系统还不够成熟，因此改为传统的静稳定设计，但是这项改变并未让YF-17在运动性能上与YF-16有明显差距。 动力系统YF-17使用两具通用动力公司YJ101双轴涡扇发动机，这个发动机的核心来自于B-1轰炸机使用的F101涡轮扇发动机，具有10级压缩段与25比1的压缩比。旁通比为0.25，可是旁通气流在这一款发动机的作用上仅是用作冷却，没有产生推力的作用，因此常被称作是漏气的涡轮发动机。武器系统虽然仅仅是作为技术验证的原型机，YF-17在机鼻上方装有一门20毫米M61机炮，翼端两侧可以携带一枚AIM-9响尾蛇导弹，计划中的设备还包括雷达与AIM-7麻雀导弹。 性能数据两台通用电气 YJ101-GE-100 涡轮喷气发动机，单台加力推力 15,000 磅最大速度：2.0 马赫（1,320 英里/小时，高度 40,000 英尺）实用升限：60,000 英尺最大航程：2,800 英里空重：21,000 磅总重：23,000 磅最大起飞重量：30,630 磅翼展：35 英尺机长：55 英尺 6 英寸翼面积：350 平方英尺武器：1 门 20 毫米 M61A1 机炮。两侧翼尖各可携带 1 枚 AIM-9“响尾蛇”空-空导弹。4 个翼下挂架和一个机腹中心线挂架

Jf17战斗机是哪个国家

提示：

Jf17战斗机是哪个国家

JF-17也是FC-1战斗机，是20世纪90年代末期，中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。 中国绰号：枭龙；巴基斯坦编号：JF-17，绰号：Thunder，译文：雷电。 FC-1战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。 FC-1战斗机（JF-17）是中国首次以整机技术出口方式授权境外生产的机型，已批量装备巴基斯坦空军，并且多国有意向购买。 扩展资料 歼击机，又名战斗机，即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。 歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击的武器，执行对地的攻击任务。歼击机包括要地防空用的截击机，但自20世纪60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击战斗机的任务已由制空战斗机完成，截击机不再发展。歼击机是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。 参考资料来源：百度百科-FC-1战斗机