郑州火车站对面的是什么汽车站
郑州火车站对面是郑州长途汽车中心站，也就是中心站，是一个大型的汽车客运中心。站分南区和北区，南区在火车站对面，北区在火车站向北200米的二马路上。 1.中心南站主要经营线路：北京、天津、上海、南京、西安、广州、福州、焦作、晋城、漯河、周口、洛阳、南阳、平顶山、安阳、石人山、少林寺等省际及省内豪华大巴线路。 2.中心北站主要经营线路：晋城、洛阳、濮阳、漯河、周口、舞钢、潢川、夏邑、平顶山、安阳、项城、长治等。 拓展资料： 郑州长途汽车中心站始建于1961年6月，承载着黄河之滨深厚的中原文化底蕴，中心站走过了近半个世纪的风雨历程。 随着中部崛起战略的实施，郑州以其独特的区位、市场、资源等比较优势，成为担负转移生产要素的承接地，客运中心站以其每年1400万人的客运量，发展成为担负旅客中转、集散、商贸、文化交流的客运枢纽，成为展示城市文明及交通行业良好形象的窗口。 郑州长途汽车中心站隶属于郑州交通运输(集团)有限责任公司，是交通部核准的一级客运汽车站。中心站位于火车站旁边，交通便利，郑州市的公交车大部分在中心站附近停靠。 中心站班次多，车型全，日发班次2100班，节假日客流高峰期，日发班次达2400 班，日均客流量达3.6 万人次，客流高峰期达7 万余人次，是省会郑州的主要汽车客运站。 为了向专业化、规模化发展，改变了以往客运市场竞争无序、内耗，造成人、财、物浪费的严重局面，2003 年底原中心站与二马路汽车站进行了合并，现在的中心站分南北两个发车区。
郑州客运总站在哪里
站分南区和北区，南区在火车站对面，北区在火车站向北200米的二马路上。郑州长途汽车中心站是交通部核定的一级客运站，多年来，中心站以部颁“三优”、“三化”为标准，积极推行“管理高水平、服务高质量、车辆高档次”的三高经营模式。 以“服务人民群众安全便捷出行”为宗旨，努力增强交通运输能力和水平，用“爱心”创优客运服务，着力于“精品站”建设。 运输生产 中心站经营省内线路128条，跨省线路192条，营运线路覆盖全省，跨省线路辐射全国近三十个省、市、自治区，参运凯斯鲍尔、尼奥普兰、德国曼、欧洲之星、宇通豪华商务车、双层巴士、青年双层巴士等高、中档车辆2200余部，担负着郑州80%的道路客运发送量，形成了四通八达、纵横全国的公路运输网络。 站内GPS卫星定位，电子安全管理监控系统，微机售票查询及站内无线通讯四大网络，构成了生产、安全、运输的快速反应机制。中心站最高日客流量达到8.79万人，最高日加班460班。科学的管理手段以及网络高端技术在生产领域的应用，为中心站迅速应对高峰期旅客运输提供了强有力的保障。 以上内容参考：百度百科-郑州汽车中心站、百度百科-郑州长途汽车中心站
郑州东站附近有汽车站吗？
郑州东站，也就是郑州高铁站。附近有两个汽车站，东邻是郑州汽车站。往南约1.8公里， 商都路东风南路东南角是郑州汽车客运东站（新东站）从本月15日开始，郑州汽车站将在保持郑州至开封快速公交正常始发的同时，新增省内各中心城市及周边部分省际线路共27条始发班线。郑州汽车站位于高铁郑州东站的东北角，此次新增线路主要有巩义、洛阳、周口、安阳、商城、濮阳、夏邑、光山、扬州、郸城、内乡、商水、长治、平乡、涉县、内黄、息县、舞钢、民权等方向。
郑州有几个车站？分别是哪些？
郑州有三个车站，分别为郑州站、郑州北站、郑州东站。 郑州站： 郑州站，位于中国河南省郑州市，是隶属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。 郑州站位于中国最繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）的交汇处，地处全国八大铁路枢纽的正中心，扼守中原腹地、辐射全国铁路网，素有“中国铁路心脏”之称。 郑州北站： 郑州北站成立于1963年，站型为双向纵列式三级八场，最初设计能力为日均办理货车24000辆（2002年10月突破3万辆，2010年已达到约36000辆），主要担负着南北京广、东西陇海四个方向货物列车和郑州枢纽地区小运转列车的到达、解体、编组及出发作业和装载鲜活易腐货物车辆的加冰上水任务。 郑州北站是我国第一个双向纵列式三级八场半自动化的特大编组站，也是目前亚洲作业量最大的列车编组站。承担京广、陇海两大干线东、西、南、北4个方向货物列车的解体、编组任务。 该站南北长6000余米，东西宽800余米，占地约5.3平方公里，采用双向纵列式三级八场机械化驼峰编组站站型，同时，在下行调车场尾部设有辅助调车场。 全站共有道岔898组，信号机828架，各种线路228条，线路总长度约454公里，其中站线151条，总长度约390公里。2010年日平均接发列车约600列，编解能力约为36000辆。 郑州东站： 郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽。郑州东站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖，现为特等站。郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。 该站包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资94.7亿元人民币，车站规模16台32线。 郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁等国家高铁干线的始发站。 同时又是郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑新城际铁路等中原城市群城际轨道交通网络的始发站，郑州地铁1号线、郑州地铁5号线、郑州地铁8号线等城市轨道交通在此接驳换乘。 扩展资料： 郑州的交通运输： 郑州是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市，是全国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心，郑济、郑万、郑合、高铁郑州南站及配套工程开工建设，米字形高铁网加快成型。 郑州新郑国际机场开通国内外客货航线194条，旅客吞吐量突破2430万人次、居国内机场第13位，货邮吞吐量成功跨越50万吨大关，稳居全国机场第7位，首次跻身全球机场前50强。 郑州是国家首批跨境电子贸易试点城市和国家级互联网骨干直联点城市，中欧班列（郑州）每周“去八回八”常态化运营，全年开行501班，境内外双枢纽、沿途多点集疏格局初步形成。 参考资料来源：百度百科-郑州站 参考资料来源：百度百科-郑州北站 参考资料来源：百度百科-郑州东站