摩托车放炮是什么原因
摩托车排气管放炮的原因是：摩托车发动机内的混合气体太浓、摩托车点火的时间出现了错误、摩托车配气的时间出现了错误、摩托车出现了机械故障等。 1、摩托车发动机内的混合气体太浓 摩托车发动机内混合气体太浓，会造成发动机内的燃烧不充分。而摩托车发动机内的燃烧不充分，会导致大量的可燃气体留存在摩托车的排气管内，如果这时遇到了火花，摩托车就会产生放炮的现象，这种现象的出现，主要就是和发动机内混合气体太浓有关。 2、摩托车点火的时间出现了错误 如果摩托车的点火器出现了轻微损伤，这会导致摩托车的点火时间出现错误，从而导致排气管产生放炮的现象。 3、摩托车配气的时间出现了错误 摩托车配气时间一旦发生错误，就会影响到摩托车气门正常的开闭，这样，也很容易引起排气管出现放炮的现象。 4、摩托车出现了机械故障 摩托车的活塞环出现了断裂，气缸出现了损伤等一系列的机械故障，也会引起摩托车排气管出现放炮的现象。 如何避免摩托车排气管放炮？ 1、换回原厂排气 尽管在原厂排气下，回油放炮依然在发生，但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。 2、调整ECU设定 多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，在回油的时候把AFR调Rich，多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除放炮和回火的。
摩托车放炮是什么原因
摩托车爆胎主要原因:化油器调整不当可燃混合气过浓，燃烧不充分，残留可燃混合气进入排气管，引起爆破。火花塞间歇点火当火花塞点火不良或不点火时，未燃烧的可燃混合气进入排气管，遇到下一燃烧循环排出的高温高压废气时，被点燃，引起打火。点火线圈故障点火线圈潮湿或漏电，实际上属于电路故障。即使CD正常，排气管爆炸时，也可以控制发动机转速，仔细听发动机运转情况，诊断故障原因，并尽快排除，通常按照以下思路进行维修。(1)快速加速时，化油器口回火，排气管爆炸，发动机怠速、中速、高速抖动严重，说明点火顺序紊乱。检查高压配电线路的插头，并按照正确的顺序再次插入。(2)加速不灵敏，发动机温度容易升高，加速急时化油器会回火，排气管会闷爆。阻气门被拉后，情况没有好转。故障出在点火系统上，这是由点火延迟引起的。①首先检查分配器外壳是否松动。如果可以拉动，应调整点火正时并拧紧。②如果外壳没有松动，检查断路器的接触间隙。如果太小，调整到规定值，0.352~0.45mm。③如果接触间隙正常，检查点火正时是否不准确并校准。松开分配器紧固螺钉，逆着分配器凸轮的旋转方向将分配器壳转动适当的角度，然后拧紧螺钉。百万购车补贴