湖南车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵遇车祸，保险公司对此会理赔吗？
保险公司会不会对此理赔，要看交警出示的责任划分书，如果确定了是因为小鹏汽车自动辅助驾驶失灵而导致的车祸，那么保险就会理赔。如果是因为车主个人驾驶不当导致的车祸，那么保险公司是不会理赔的。但一般来说，这种事故基本上都会理赔。 保险理不理赔，全看是车主的个人责任还是第三方责任，因为主要理赔的保险也是第三方责任险。按照正常情况来说，如果交警确定了是因为小鹏汽车自动辅助驾驶失灵导致的车祸的话，保险公司会进行理赔的。这个过程一般需要汽车生产商的配合，汽车生产商会派出专人去获取出车祸汽车的记录数据，如果数据分析正常，没有存在自动辅助驾驶失灵，那么交警就会判处车主全责。如果汽车自动辅助驾驶的确存在失灵问题，那么交警会在此原因的基础上，通过行车记录分析车主在其中是否有操作不当行为。 其实单看是不是汽车自动辅助驾驶失灵的问题来决定保险理不理赔是不合理的，因为在自动辅助驾驶失灵的情况下，一般来说，车主也是可以控制车辆的。这里面就存在车主操作不当的行为，所以交警并不会说因为汽车的自动辅助失灵就会判处车主无责，然后车主可以叫保险理赔。如果交警判定是汽车在自动辅助驾驶失灵的情况下，人为依旧可以制止车祸，但因车主的操作不当导致车祸，那保险就不会理赔了。当然，这时候汽车生产商可能会对车主做出一定的赔偿。 总的来说，保险公司是否会对此理赔，需要交警确定车祸发生的根本原因是因为汽车的自动辅助驾驶失灵还是车主操作不当导致的。如果是前者，保险公司肯定会理赔，否则保险公司是不会理赔的。
湖南车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵致车祸，事故的责任究竟该由谁来承担？
其实自动驾驶这个名字已经被说了很多年了，但是还没有一个公司能够真正的让汽车完全自动驾驶，并且不出任何交通事故，在技术还不成熟的情况下，谁也不敢打保票。大多数公司所研发的自助辅助驾驶系统，因为还没有真正的能够自动驾驶的能力，所以只能够称呼为辅助驾驶。湖南有一位车主在驾驶车辆的时候，就是因为用了自助驾驶系统导致失灵，结果造成了车祸。 在2022年4月11号的时候，根据网上信息的显示，有一位湖南的车主邓先生在国道上驾驶小鹏汽车，开启了自动辅助驾驶系统，在行驶了10多公里之后，突然间看到有一辆小汽车在路上侧翻了。而自己驾驶的这辆小鹏汽车则完全忽略旁边侧翻的车辆，既没有触发报警系统，也没有任何的减速车辆依然保持着高速行驶的状态。邓先生说自己在发现异常之后就立马踩刹车了，但是汽车还没有任何的反应，结果直接导致出现二次交通事故。 大多数人在看到这里的时候肯定会觉得非常害怕，肯定会觉得车子有问题或者系统存在bug。车辆在行驶的过程中看到别人的车辆都已经错发了，还没有减速，肯定是辅助驾驶者的货，但是也有人觉得这件事情是车主的问题，因为车主在驾驶的过程中并没有集中注意力，在自己明明能够把车辆接管过来的时候，却没有及时接手，所以才酿成事故。 所以导致这次事故的原因需要双方共同来承担，小鹏汽车的辅助驾驶确实存在着一些问题，遇到一些特殊情况的时候，没办法继续辅助，在当时事故发生的时候并没有减速，所以才酿成事故。而车主在这起事故中同样也要负一部分的责任，车主在驾驶的过程中没有仔细的观察路况。而且在白天开车的时候看到前面已经有车辆侧翻了，就可以提前作出判断，所以这次的交通事故是双方都要承担一部分责任的。