二级维护新规定
货车二级维护新规定是：根据《中华人民共和国道路运输条例》第20条第2款的规定，“客货运经营者应按规定的行驶里程或者时间间隔对车辆进行维护，建立车辆技术档案。机动车维修经营者应当按照有关技术标准对二级维护、总成修理、整车修理的机动车进行维修质量竣工检验。检验合格的，由维修质量检验员签发机动车维修竣工出厂合格证”。
二级维护新规定
货车二级维护新规定是：根据《中华人民共和国道路运输条例》第20条第2款的规定，“客货运经营者应按规定的行驶里程或者时间间隔对车辆进行维护，建立车辆技术档案。机动车维修经营者应当按照有关技术标准对二级维护、总成修理、整车修理的机动车进行维修质量竣工检验。检验合格的，由维修质量检验员签发机动车维修竣工出厂合格证”。法律依据：根据《中华人民共和国道路运输条例》第20条第2款的规定，“客货运经营者应按规定的行驶里程或者时间间隔对车辆进行维护，建立车辆技术档案。机动车维修经营者应当按照有关技术标准对二级维护、总成修理、整车修理的机动车进行维修质量竣工检验。检验合格的，由维修质量检验员签发机动车维修竣工出厂合格证”。
汽车的一级维护和二级维护什么区别？
一二三级保养的区别是保养内容不一样，一级保养就是通常说的首保，二级保养也就是通常所说的日常保养，三级保养就是“大保养”。 一级保养主要是对汽车紧固件加固，并更换润滑油为主的保养工作。目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。主要包括：检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，添加润滑油清洗各空气滤清器等。 二级保养的目的在于维护车辆各个零部件、机械和总成工作在良好的状态。保养内容：除了一级保养的各项外，检查调整发动机和电气设备的状态，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毅轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等等。 三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养作业。三级保养的目的在于巩固总成、组件等的正常使用，更换一些长期使用后，面临失效的部件。大保养的内容包括：日常保养外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；看需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架，车身进行检查或者除锈，补漆。
二级维护的含义和基本要求
二级维护的含义和基本要求如下： 二级维护是一次以消除隐患为目的的性能恢复性作业,尤其是恢复达标的排放性能和恢复安全性能。 基本要求：作业前要求进行技术检测，完成规定的诊断和技术评定，根据结果确定附加作业和小修项目，并结合规定的作业项目一并进行。 进行如下内容的操作: (1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。 (2)、检查并调整气门间隙。 (3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换。 (4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。 (5)、检查变速器及换档机构各部位的紧固情况。添加或更换齿轮油，清洗通气塞。 (6)、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴万向一节的方向。 (7)、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。如有漏油现象应及时进行排除。根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔。 (8)、检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液。 (9)、拆检和润滑钢板弹簧。 (10)、检查转向节有无损伤和裂纹。如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节。检查主销与转向节的配合情况。拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。按规定调整前轮前束。 (11)、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂。 (12)、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油;对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t 150，应重新调整。 (13)、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况。 (14)、拆检、调整和润滑前、后轮毅和行车制动器，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙 (15)、检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室。 (16)、检查车轮并根据规定进行车轮换位。 (17)、检查空气压缩机工作情况，排除漏油、漏气故障。 (18)、检查发电机调节器工作情况。 (19)、拆检并清洁发电机和起动机，润滑发电机前、后轴承和起动机轴承。 (20)、拆检空气滤清器，并清洁空气滤清器滤芯，视需更换。 (21)、清洗离心式转子滤清器，更换机油粗滤器滤芯。 (22)、检查散热器、水泵、风扇的完好情况。 (23)、对柴油车用发动机，清洁柴油箱、输油泵滤网及管路，更换柴油滤清器的滤芯。
二级维护的主要内容是什么
【太平洋汽车网】汽车二级维护的主要内容是以检查和调整为中心，更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器外，还需要检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。 二级维护是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。 （1）用电子故障诊断仪检查故障系统，如某部分有故障应向车主反映，及时修理。 （2）正在逐步推广用发动机综合检测仪对发动机的各项特性进行全面检测，从而确定需要检修和调整的项目。 （3）检查汽缸压力，有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路，清除积炭、油脂和结胶。 （4）清洗化油器、燃油泵，必要时在试验台上调校。 （5）对于柴油发动机要在油泵试验台上检查和调校油泵的喷油压力、喷油量和各缸的均衡度，检查和清洗喷油咀。 （6）检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件，发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。 （7）检查底盘上各个总成，各运动部件有无磨损，更换已磨损的零件；润滑油不足或污染时要补充甚至更换。 （8）检查和调整4轮定位。 （9）检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能。 （10）检查驾驶室的门窗、座椅、门锁、玻璃升降器以及各种开关的完好情况。 （11）检查轮胎气压和磨损情况，按规定进行换位或更换。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）