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1,非标零件 是什么零件

非标零件 是什么零件

非标零部件是相对于标准零部件提出来的。
标准零部件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称,是狭义概念,但不能排除广义概念的存在,。 此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等,也属于广义标准件
非标准件主要是国家没有定出严格的标准规格,没有相关的参数规定之外,由企业自由控制的其他配件。非标准件有很多品种,目前没有很规范的分类。

2,汽车零部件中什么叫沿用件?标准件?通用件?专用件?非标准件?

1、沿用件:就是在新项目中不用重新设计和开发,直接把老车型的零件拿过来使用。
2、标准件:具有标准代号的零(部)件、元器件和外购件。一般有国家标准件、专业标准件和企业标准件。
3、通用件:在不同类型或同类型不同规格的产品中可以互换使用,应用范围较广,一时又不能定位标准件的。
4、专用件:仅在一个产品上使用的零(部)件。即是为某一特殊产品设计并且进行编号的。
5、非标准件:用户提出来的比较特殊的零(部)件。用户提出详细的要求、数据及信息,厂家根据用户要求制作。

3,非标准件有哪些?

标准件一般是国际固定的尺寸大小。非标件则是,需要针对不同位置的零件,设计不同的大小类型,需要图纸不断打样生产的。 标准件就是有国家标准或者行业标准规定了制造,尺寸,检验等方面内容的东西,制造厂家都有相应的制造模具,流水生产。未纳入标准件的范畴的就是非标准件。 广义标准件:是有明确标准的机械零(部)件和元件,(使用标准主要有中国国家标准(GB )、美国机械工程师协会标准(ANSI /ASME)等,其他日本(JIS)、德国(DIN)等标准也在世界上被广泛使用。标准化程度高,行业通用性强的机械零部件和元件,也被称为通用件。 广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承等,都有相应的国家标准,跨行业通用性强非标准件: 非标准件主要是国家没有定出严格的标准规格,没有相关的参数规定之外,由企业自由控制的其他配件。非标准件有很多品种,目前没有很规范的分类,一般都是用企业根据市场需要和自身品牌发展,延伸产品的生命力而自主研发出来。