7-23”甬温线特别重大铁路交通事故中，动车司机死了吗？？？
7·23甬温线特别重大铁路交通事故中，D301次列车司机潘一恒已在追尾事故中牺牲。 潘一恒为北京至福州动车的D301次列车司机，在2011年7月23日20时30分左右的杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故中牺牲，武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，潘一恒已经牺牲，胸口被闸把穿透。 潘一恒在最危险的时刻，没有只顾着自己逃生而是果断地采取了紧急制动措施，在列车相撞瞬间，时速已从201KM降至99KM，使多节车厢避免了粉身碎骨的命运，为后面的旅客多赢得了一份生机，牺牲在工作岗位。 扩展资料： 相关人物事迹： 潘一恒2009年6月23日经铁道部培训考试合格取得动车驾驶证。上车前按规定进行了待乘休息，出勤手续办理合格，酒精检测合格。经调查认定，司机在永嘉站至温州南站间的作业符合相关作业标准。 2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。 参考资料来源：人民网-D301次列车司机潘一恒危险时刻紧急制动英勇牺牲 参考资料来源：中央人民政府-“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告
至少还有你——记7·23甬温线特别重大铁路交通事故
作文标题： 至少还有你——记7·23甬温线特别重大铁路交通事故
关键词： 交通事故 至少 小学一年级
本文适合： 小学一年级
作文来源： https://zw.liuxue86.com
本作文是关于小学一年级的作文，题目为：《至少还有你——记7·23甬温线特别重大铁路交通事故》，欢迎大家踊跃投稿。
至少还有你
此篇文章，谨此纪念7·23甬温线特别重大铁路交通事故遇难的你们。
——题记
伊伊不怕，在转瞬离世的瞬间，上帝将你留在了人间。从此，你就成为了我们的唯一，唯伊。
7-23，又一个难以忘怀、痛彻心扉的日子。我不知道这场特大铁路交通事故的现场弥漫的是哭声还是血腥味道；也不知道这两列让中国引以为傲的动车此刻被破拆成了什么样子……心底有那么多想说的话，却都跟着央视主持人几度的哽咽而化作了无言。
那是一次让我们误以为是幸福的旅程。
伊伊才两岁半，她第一次出远门，跟着爸爸妈妈……
不知道从何说起，也不知道该怎样叙述这一整个事故。在这突发的追尾中，死伤太多，伊伊的父母双亡，只剩下她一个人面对死亡、面对要截肢的危险。是的，我们无法第一时间赶到这个孤单的小孩面前，就像我们无法避免在上一个小时还发着微博的爸爸妈妈此刻就确认死亡。死亡？你能理解吗？我不知道两岁半的脑袋瓜里是怎样想。
于是，伊伊，请你相信，爸爸妈妈不过是去了另一个天堂。
听着这首歌，泪水划过面颊。人就是这样的感情动物，可以让心冰冷的不像话，也能一秒钟就泪如雨下。因为我看到了生命的脆弱，因为我听到了伊伊的哭喊：“妈妈是你回来了吗？我还以为你不要我了……”不，伊伊的妈妈不过是去了另一个天堂；护士阿姨说小宝贝在监护室里喊得最多的是“爸爸”，想要再看一眼，却再也没有能力……心有多痛，期盼就有多重，伊伊，妈妈不会孤单了，有爸爸陪着她；伊伊也不会孤单的，一整个世界都陪着你。
我想说的，不止是伤心的伊伊、可怜的伊伊。还有那些个和爸爸妈妈一同远走的、不能白白离开的人们。
只是凭感觉认定，这场追尾比地震更为可怕。至少这还是我们可以扭转的事故，与天灾不同，但它却还是发生了。媒体在聚焦，安全隐患无处遁逃；网络在转载，我们只为了给逝者一个交代。不过我知道，离答案不远了。而此刻的他们很渺小，不过是需要一个可以依靠的肩膀。突如其来的死亡，他们都显得措手不及——我看到那个躺在病床上小小的身影，心底像是被撕裂般的疼。你一定也一样。那个应该和我们有一样花样童年的宝贝，那个一样应该蹦蹦跳跳的宝贝，此刻面对着医院的消毒水气味、白色墙壁，很安静、却也静的可怕。
伊伊还太小，但上帝给了她与殊不同的机会。让她更早接触爱。
我不过是在讲述这灾难中的一个个体。我知道还有更多更多无助的他们，满心欢喜的憧憬，都化成了病榻上的泡影。会有天使替我来爱你，那些个茫然无措的人们……我们都在爱你，我们替另一个天堂担保，伊伊命运转轮没有改变，航行方向也没有变——幸福到来之前，不过转个弯、画个圈，勾勒小小的句点，没关系。
在帮助与爱的力量下，死亡又有什么可怕？我把这首歌送给伊伊，送给惊魂未定的你们。可能，你面对着亲人的离去；可能，你独自背负着成长的长卷。都不再害怕。
是你带我找到另一个天堂，远比想象中的美；
相信你是我的另一个天堂，给的爱多么纯粹；
因为你而存在这一个天堂，爱是直达的路线。
人已逝爱不止。至少还有你。
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济南铁路局的介绍
济南铁路局的介绍： 中国铁路济南局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“济局”。成立于1949年4月济南战役之后，固定资产为6257568万元。 中国铁路济南局集团有限公司地处华东，东临黄海，西依中原。管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线和烟大铁路轮渡等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局，分别连接青岛、烟台、日照三大港口，是中国东部经济发展和外贸运输的重要通道。 扩展资料： 早在2017年的10月29日起，济南铁路局陆续在部分列车上开通旅客列车微信支付试点，旅客补票时用微信扫码即可完成票款支付，免去找零的麻烦。 为提高服务质量，中国铁路总公司与腾讯公司等开展技术攻关，实现了旅客列车补票机的微信扫码支付功能。补票时，旅客使用本人手机上的微信扫描补票机上的“收款二维码”。 并输入相应支付金额，即可进行票款支付，不仅大大提高了补票速度，方便了旅客，对于列车工作人员来说，也减少了现金管理带来的风险。 参考资料来源：百度百科—济南铁路局 参考资料来源：人民网—方便！济南铁路局部分列车上可以微信支付补票了