北京现代·特拉卡进口新车几钱?
不是北京现代-的
华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年,现有总资产120亿元,员工7000余人。总部位于北京,下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、吉林延边三个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂
特拉卡----华泰引进的--
T9 2.4L汽油手动两驱豪华版 2010款 11.98万
T9 2.4L汽油手动四驱豪华版 2010款 13.08万
华泰特拉卡2.4手动四驱百公里油耗
驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的。建议根据以下方法自己测算一下: 1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。 也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。 2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。 为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。 当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱,所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
华泰汽车特拉卡 2010款 T9 2.4L 两驱手动,实际油耗
我也来谈谈,我的特拉卡t9,2.4排量,汽油发动机,是在2012年1月买得,到现在跑了2个多月,公里数5000+了。总体而言,对于t9,还是不错。100分的话,可以给70分。先说说内饰,内部装饰一般,毕竟是国产化的东西,总之不够精细,比起小日本的车来说,差得多了,但对于T9这部14——15万纯越野车,已经不错了。油耗,我提车时加满是570元,当时每升是7.09元,在城市里磨合跑400+就该加油了(乌鲁木齐堵车较严重),后在2000+公里时跑了一次算是长途,450元左右跑了将近700公里。4500+左右,一箱油跑了将近750+。这还要看地形,上颇多,还是下坡多,具体操作人员的习惯也是油耗多少的主要原因。这样看来,特拉卡T9,适合跑长途,不适应在城市。底盘,通过性能还是不错,变速箱5档在90——100之间有些轻微摩擦声,好像是分动箱与变速箱配合有点声音。四驱效果还算可以,主要是用的不多。车身宽大,和三菱差不多。暖气效果不是太好,零下20多度,容易起哈气。车内密封还可以,就是左前门不知道是设计还算什么,70+以上有点风吹的声音,但,察看没有进风的感觉。5000去4S店,服务质量一般,就是换了个机油,在没什么。这点还像差了很多,最起码,你售后本子上的内容你要做全,不做。装装样子总该会把。
对于这款车T9而言,毕竟,原车是25——30万的车,现在华泰把它降到15万左右,做为在工地使用车,路况不熟太好的情况下,买它还是很好,毕竟不怕造,你买个路虎,在环境恶劣点的环境下,你还不会舍得。