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南京航空航天大学怎么样 南京航空航天大学是211吗

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南京航空航天大学怎么样 南京航空航天大学是211吗

　　在高考填报志愿选择院校时，越来越多考生对南京航空航天大学怎么样的问题感兴趣，我收集了具体信息，大家快来了解一下详细情况吧。下面是由我为大家整理的“南京航空航天大学怎么样”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。 　　南京航空航天大学简介 　　南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;2012年12月、2021年4月，工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。 　　学校有本科专业62个、硕士一级学科授权点31个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别3个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点(培育)学科2个，国防特色学科10个。 　　学校共获国家级教学成果奖22项;国家级一流本科课程32门，国家精品资源共享课11门，国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流本科专业建设点28个，国家级特色专业6个，工信部重点专业8个，国防重点专业5个,紧缺专业(方向)3个。 　　 南京航空航天大学是211吗 　　根据全国985和211大学名单可知：南京航空航天大学是211大学，但不是985大学。 　　全国共有115所211大学，39所985大学，其中江苏有11所211大学，2所985大学，目前教育部门不再接受211和985大学申报，已经统筹为双一流大学建设。 　　211工程，即在21世纪重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措。 　　拓展阅读：南京航空航天大学是一本吗 　　根据公开信息可知：南京航空航天大学是双一流大学，在全国基本上也是第一批次招生，所以我们通常认为南京航空航天大学是一本大学。(注：自2021年开始，江苏本科一批、二批合并为本科批) 　　教育部门并没有划分南京航空航天大学是一本还是二本，毕业证上只有本科和专科之分，是几本只是民间的说法。(某大学在某省是第一批次招生的话，就说该大学是一本大学，在第二批次招生的话，就说该大学是二本大学，既有一批又有二批招生的大学，通常也认为是二本大学)

为什么不建议上南京航空航天大学

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为什么不建议上南京航空航天大学

你好！作为一所位列全国重点大学之列的理工科高校，南京航空航天大学自然有自己不俗的特点和优势。然而，每位高中生和家长在选择高校时，需要根据自己的实际情况、兴趣爱好、专业需求等因素，进行权衡和选择。以下是一些不建议选择南京航空航天大学的主要原因：1. 竞争激烈。南京航空航天大学是一所学科门类齐全、学科强势的全国重点高校，它的师资力量和科技研发实力一直保持在较高水平。这也导致人才争夺和就业竞争非常激烈，进入南航的门槛较高，就业压力也相对较大。2. 专业相对单一。南京航空航天大学以工科专业为主，软件工程和自动化等专业相对较热门。虽然这些专业的发展前景广阔，但是也需要考生在高中时就有明确的职业规划和兴趣爱好。3. 文化氛围相对单调。南航以实用型教育著称，学校的文化氛围相对单调，许多学生可能会感觉到在接受严肃而枯燥的学习训练。相比大城市的校园文化，南航的文化可能会比较欠缺多样性和活力。当然，以上并不是断言南京航空航天大学不具备优秀的教学质量和就业前景，只是提供给考生和家长一些参考。考生们在选择大学时，建议多多关注和了解每个高校的教学特色、招生政策、学科竞争等因素，以全面评估其是【摘要】
为什么不建议上南京航空航天大学【提问】
你好！作为一所位列全国重点大学之列的理工科高校，南京航空航天大学自然有自己不俗的特点和优势。然而，每位高中生和家长在选择高校时，需要根据自己的实际情况、兴趣爱好、专业需求等因素，进行权衡和选择。以下是一些不建议选择南京航空航天大学的主要原因：1. 竞争激烈。南京航空航天大学是一所学科门类齐全、学科强势的全国重点高校，它的师资力量和科技研发实力一直保持在较高水平。这也导致人才争夺和就业竞争非常激烈，进入南航的门槛较高，就业压力也相对较大。2. 专业相对单一。南京航空航天大学以工科专业为主，软件工程和自动化等专业相对较热门。虽然这些专业的发展前景广阔，但是也需要考生在高中时就有明确的职业规划和兴趣爱好。3. 文化氛围相对单调。南航以实用型教育著称，学校的文化氛围相对单调，许多学生可能会感觉到在接受严肃而枯燥的学习训练。相比大城市的校园文化，南航的文化可能会比较欠缺多样性和活力。当然，以上并不是断言南京航空航天大学不具备优秀的教学质量和就业前景，只是提供给考生和家长一些参考。考生们在选择大学时，建议多多关注和了解每个高校的教学特色、招生政策、学科竞争等因素，以全面评估其是【回答】
否符合自己的发展需求和目标哦！【回答】

南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业怎么样？师资力量如何？

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南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业怎么样？师资力量如何？

南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业是很好的，师资力量也很强大。学校专任教师中，高级职称1390人，博士生导师578人，院士及“钱伟长讲座教授”院士25人，其他国家级高层次人才84人，国家级青年人才82人，入选国家和省部级各类人才计划700余人次。现有学生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，学位留学生909人，成人教育学生近5000人。 学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万平方米。学校图书馆收藏299万余件印刷型文献、156个中外文数据库。 南京航空航天大学其他情况简介。 学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了17万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了22位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。 以上内容参考 南京航空航天大学——学校简介

南京航空航天大学飞行器动力工程怎么样?

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南京航空航天大学飞行器动力工程怎么样?

实力在南方还是不错，相比北航，哈工大，西工大可能有差距。地理位置还可以。
飞行器动力工程专业
(1)专业地位及发展前景
飞行器动力是航空航天的心脏，是决定飞行器性能的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为飞行器发展的重点部分。我院飞行器动力工程专业是学校的主机专业之一，是航空宇航推进理论与工程国家重点学科所属的专业，也是江苏省品牌专业，在国内具有较高的知名度。随着我国大飞机和航天事业发展的需求不断增强，其动力需求也不断增强，同时我国飞行器动力正处于朝阳发展阶段，所以该专业具有很好的发展前景。
(2)专业方向及培养目标
本专业是培养航空、航天、民航、航海及机械、动力等领域设计、制造、科研各部门从事航空动力、地面燃气轮机、热能工程、流体机械及工程机械方面的设计、制造、试验以及科学研究、技术开发、使用维护和技术管理等工作的高级专业技术人才。本专业学制四年，招收理科考生，毕业生授予工学学士学位。
(3) 升学与就业
本专业设有“航空宇航推进理论与工程”、“系统仿真与控制”、“机械设计及理论”硕士点和博士点以及“动力机械及工程”“流体机械及工程”硕士点，并设有“航空宇航科学与技术”博士后流动站。本科毕业生可在生入这些硕士点专业或博士点专业继续深造，以及进入流动站做学术研究。
本专业就业涉及面广，根据课程选修情况，可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门，从事设计、试验、研究等方面工作。
(4)近年来主要就业单位
中国商用飞机有限公司研发中心（上海）、中航商用飞机发动机有限责任公司（上海）、沈阳航空发动机研究所、中国燃气涡轮研究院、航空动力控制系统研究所、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、厦门太古飞机工程有限公司、上海汽轮机厂、南京汽轮机厂。