或10万内起售 朗逸新锐配置曝光 预计6月上市
上汽大众非常懂用户的心，新朗逸上市不久就又推出了新车型，该车被命名为朗逸新锐，也就是此前叫做XR的车型，定位要低于现款朗逸，起售价不超过10万元，预计将于6月中旬上市。 有消息称，朗逸新锐或推出TL手动车型、TL自动车型、CL自动车型三款配置车型，不过具体配置信息还要以官方发布为准。当然，朗逸新锐继续保持家族车型的高性价比，仍然是国民家轿的不错选择。 从设计上来看，朗逸新锐也采用了帕萨特、新朗逸一样的星空前脸设计，点阵式能量星钻下格栅面积加大，强化前脸俯冲气势，分体式进气格栅上端与犀利的大灯相连，同时还加入了镀铬装饰条，大灯内部则使用了“C型”的LED灯带进行装饰，看起来十分时尚。 另外，朗逸新锐下包围采用的是大嘴式的格栅造型，两侧的雾灯也与格栅融为一体，增强了车子的辨识度和运动感。 来到侧面，朗逸新锐车身腰线十分修长硬朗，前倾式上扬的车身特征线条，长车头短车尾的动感比例，营造出奔跑姿态。车窗线是经过了熏黑处理，搭配上五辐式的轮毂造型，显得十分运动犀利。 车身尺寸方面，朗逸新锐定位紧凑型轿车，长宽高分别为4561/1740/1494（1470）mm，轴距为2651mm。对比现款朗逸，朗逸新锐的轴距更短，车长和宽的尺寸也略小了一些，内部空间也会更紧凑。 上汽大众官方表示，朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，可以满足不同用户的审美需求。 朗逸新锐尾部造型与新朗逸比较相似，简约立体的车尾设计层次分明，尾部加入“LAVIDA”和“XR”的英文标识用来区分朗逸跟朗逸新锐的区别。同时尾灯也采用了熏黑式能量箭羽LED尾灯设计，内部加入了倒置的“T”型，带来全新运动视觉感受。 此外，新车的下包围的排气布局采用的是隐藏式的设计，进一步凸显运动氛围，而且层次感还是做得比较到位的。 进入车内，朗逸新锐的内饰表现中规中矩，整体看上去更加时尚、简洁。值得关注的是，新车全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，支持手机互联、语音控制等多种功能。 另外，朗逸新锐还配备了三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入和一键启动等实用功能，以及无线carplay 和carlife，最大限度地满足用户的智能手机使用习惯，提供全方位的贴心驾乘体验。 为了给用户带来更好的乘坐舒适性，新车的座椅采用时尚菱纹拼接设计，搭配高级pvc皮质、金属质感织物2种材质选择，填充物采用舒适、柔软的丝绵，使得朗逸新锐的座椅舒适性表现极其优秀。 在驾驶安全方面，朗逸新锐也保持了德系的高品质，全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，并配备多项主被动安全配置，如ABS防抱死系统、制动力分配系统、电子手刹、自动驻车等功能。 此外，该车型还搭载了ESP电子稳定系统、胎压监测系统等主动安全配置，进一步提升了整车的安全性能。 值得一提的是，朗逸新锐使用了高刚性安全车身，有效保护车内乘员的安全。除了高强度车身结构、朗逸新锐还装备IQ. Drive 智驾管家，用丰富的智能配置来保障用户的安全。 动力方面，朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为141N·m，传动系统匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。另外，全系标配的Start-stop发动机启停系统让朗逸新锐更省油，更具经济性。 自从上市以来，朗逸在国内市场就非常受欢迎，凭借较高的保值率和性价比已经成为国民家轿的代表车型之一。随着朗逸新锐的到来，主打更加亲民的市场，与2023款朗逸同堂销售，拉低朗逸家族的入门价，在保持低价的同时提高性价比，给消费者带来更多选择。 【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
不到10万起售？上汽大众朗逸新锐上市
“这车多少钱？不到十万起！具体多少？9.999万起！……” 没错这车就是刚刚上市的上汽大众全新轿车朗逸新锐，听上去像是上汽大众为朗逸推出的一款相对较低配置的车型，但其实完全不是，两者基本没啥关系，是一台全新的车型，共推出了两个配置，售价为9.999-10.999万元。 这款朗逸新锐其实也不算是国内特供的产品，它此前主要是在南美的地区进行销售，名称为 Virtus，只不过引入国内之后进行了一些加长，来接替桑塔纳去主攻低端紧凑型轿车市场。为了更好让大家将它和朗逸进行区分，大家可以看一组尺寸的数据。 朗逸新锐的车身尺寸长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm；现款朗逸的车身尺寸长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。相比之下朗逸新锐的车长短了117mm，轴距短了37mm。不过相比较桑塔纳它的尺寸要稍微长一点。 外观方面，上汽大众新朗逸的造型还是比较经典的大众轿车样式，并没有因为定位比较年轻就玩出太多的花样，前脸包括大灯的样式都比较常规。下包围的设计则相对运动一些，点阵式的镀铬装饰比较吸引眼球。 车身侧面和尾部的造型也没什么好说的，一眼就能看出这是一台大众，车身侧面的线条比较立体，贯穿式的腰线和尾部上翘的鸭尾，让整车看上去更有力量感。 内饰的部分，上汽大众朗逸新锐也很好的表达出了自己相对较低的定位，除了方向盘是大众最新的设计之外，其它的部分就是大家非常熟悉的那套风格。并且使用了大量的硬塑料，还有传统的三旋钮式空调控制区域，整体给人感觉比较一般，当然还是那句话，这个价位的合资车型大概就是这样了。 座椅也是采用了织物，机械手刹确实现在也不多见了。后排的乘坐空间尚可，并且后备厢的装载能力也还行，第二排座椅可以进行整体放倒，有一定的实用性。 动力方面，朗逸新锐搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱。底盘方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构。 总结： 10万左右的价格在当下的国内市场选择确实很丰富，不仅合资品牌，不少国产品牌也有很多优质的车型选择。而此次推出的朗逸新锐版虽然是挂了朗逸的名字，但其实关系并不算大。所以这款朗逸新锐虽然在大众品牌里算是价格比较低的，性价比也还不错，但它的竞争对手却也不少。所以大家认为这款9.999万起步的朗逸新锐会有怎样的市场表现呢？ 作者 【本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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